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監獄全自動路障升降柱每個柱體都是單獨工作，升降速度較快。擋車柱體和地面控制器只需通過一條五芯線連接，無需鋪設高壓管路及另建泵站等設施，和控制器之間無距離要求，系統結構簡單明了。工程施工和維護都簡單。 故障率更低，使用壽命更長，降低了維護成本。并且沒有地下液壓管路的鋪設，檢修時只需要針對出現問題的樁體進行，可將整個內部零組件整體輕松取出，方便維護和檢修。

大門自動液壓阻車樁 一體式智能升降防撞柱升降時間可達3秒,遠遠大于同等規格的氣動升降柱,這一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅動單元,動作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統氣動升降柱因氣泵工作噪音大的問題。

半自動液壓路障升降柱的下降過程，主要通過操作人員的自身重量下壓實現，當柱體頂部達到地面水平位置時，機械鎖自鎖保持，柱體上升的過程，則依靠護柱本身的內在氣壓助力裝置的釋放作用，使用鑰匙釋放機械鎖后，柱體無需施加外力，自動到初始位置并自鎖保持。

監所加強型阻車升降路障柱控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其運動行程為可調式計時設計,用戶可自由控制柱子的升降高度,有效節省能源消耗。

全自動防沖撞路障升降柱升降時間可達3秒,遠遠大于同等規格的氣動升降柱,這一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅動單元,動作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統氣動升降柱因氣泵工作噪音大的問題。

219直徑防撞自動液壓升降柱路障攔車伸縮柱在停電的情況下或出現故障時,如升降柱處于升起狀態需要下降時,可以通過遙控或者手動操作將升起的柱子回落到與地水平位置,以讓車輛通行。